1. Beperkt aantal aanloophavens
De grootste cruiseschepen in Griekenland kunnen slechts vijf havens in Griekenland aandoen die diep genoeg zijn – dit zijn Mykonos, Patmos, Rhodos, Santorini en Heraklion op Kreta. Daarom adverteren de schepen met het feit dat ze naar Mykonos en Santorini kunnen varen – omdat ze letterlijk nergens anders in de Cycladen naartoe kunnen.
2. Beperkte tijd aan wal
Wanneer u met een cruiseschip reist, heeft u slechts een paar uur aan wal. Dat is doorgaans niet genoeg tijd om een indruk van het eiland te krijgen en de lokale bevolking te ontmoeten. Veel van de lokale charme kunt u op deze manier niet ervaren.
3. Overbevolking
Omdat de grootste cruiseschepen alleen bij bepaalde eilanden kunnen aanmeren, wordt het lokale milieu op deze bestemmingen aangetast door vervuiling en het grote aantal tijdelijke bezoekers. Om u een idee te geven van de grote aantallen bezoekers: vorig jaar kwamen er bijna 686 cruiseschepen aan in Santorini, met in totaal bijna een miljoen passagiers. In Mykonos kwamen 608 cruiseschepen aan, met in totaal 686.000 passagiers. De populairste havens voor de aankomst van cruiseschepen zijn, in volgorde van populariteit: Santorini, Mykonos, Piraeus, Corfu, Rhodos, Heraklion, Patmos en Katakolo.
4. Vervuiling
Vorig jaar voeren er 218 cruiseschepen in Europa, en volgens een onderzoek van de ngo Transport & Environment (T&E) stootten deze meer dan vier keer zoveel zwaveloxiden uit als alle auto's op het continent samen. Uit een onderzoek uit 2021 naar één groot cruiseschip bleek dat het schip in één dag evenveel stikstofoxiden (NOx) produceerde als 30.000 vrachtwagens. Kijk maar naar de positieve resultaten in Venetië, waar cruiseschepen zijn verboden. Dankzij een verbod op grote cruiseschepen in 2021 is de stad erin geslaagd de zwaveluitstoot met 80% te verminderen.