6 raisons pour lesquelles les croisières en Grèce sont largement surestimées
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26.02.2024
Nous avons tous vu ces immenses paquebots de croisière accoster à Santorin. Ils vantent des tarifs bon marché et abordables, ainsi que l’accès aux îles grecques les plus prisées. Mais quelle est la réalité derrière ces navires gigantesques ? Est-ce vraiment une bonne idée de faire une croisière en Grèce ?
1. Escales limitées
Les plus grands navires de croisière en Grèce ne peuvent accoster que dans cinq ports grecs suffisamment profonds : Mykonos, Patmos, Rhodes, Santorin et Héraklion en Crète. C’est pourquoi les bateaux vantent la possibilité de se rendre à Mykonos et à Santorin : ils ne peuvent littéralement aller nulle part ailleurs dans les îles des Cyclades.
2. Temps limité à terre
Lorsque vous voyagez en bateau de croisière, vous ne disposez que de quelques heures à terre. Ce n’est généralement pas suffisant pour vous faire une idée de l’île et rencontrer les habitants. Une grande partie du charme local ne peut pas être appréciée de cette manière.
3. Surfréquentation
Comme les plus grands navires de croisière ne peuvent accoster que sur certaines îles, l'environnement local de ces destinations est affecté par la pollution et le grand nombre de visiteurs temporaires. Pour vous donner une idée de l'ampleur de ces flux touristiques, près de 686 navires de croisière ont fait escale à Santorin l'année dernière, avec un total de près d'un million de passagers.
À Mykonos, 608 navires de croisière ont fait escale, pour un total de 686 000 passagers. Par ordre d’importance, les ports les plus prisés par les navires de croisière sont Santorin, Mykonos, Le Pirée, Corfou, Rhodes, Héraklion, Patmos et Katakolo.
Il suffit de regarder les résultats positifs obtenus à Venise, où les navires de croisière ont été interdits. Grâce à l’interdiction des grands navires de croisière en 2021, la ville a réussi à réduire ses émissions de soufre de 80 %.
5. Aucun bénéfice pour les économies locales
En Grèce, il est difficile de dire si les visiteurs arrivant par bateau de croisière ont réellement un impact sur l’économie locale. Certaines compagnies de croisière affirment que, lors d’un voyage de sept jours, les passagers dépensent en moyenne 760 euros. Cependant, Dídac Navarro, militant de l’organisation Ecologistas en Acció, fait valoir que de nombreux passagers « font une petite promenade, puis retournent sur le bateau pour manger et dormir ».
6. Pollution sonore
Un rapport de 2019 a également révélé que le bruit des navires de croisière affectait les poissons et l’environnement sous-marin. Le bruit des navires de croisière constitue également une nuisance pour les humains. Imaginez-vous en train de profiter d’un coucher de soleil parfait à Santorin tout en entendant les klaxons et les moteurs incessants des navires qui arrivent.
Un rapport de 2019 publié par l’ONU et le WWF indique que « les zones de forte pollution sonore sous-marine en Méditerranée recoupent plusieurs régions protégées ainsi que des zones importantes pour les espèces de mammifères marins sensibles au bruit ».
Solutions possibles
Dans d’autres régions d’Europe, les navires de croisière sont déjà interdits pour certaines de ces raisons. Amsterdam, par exemple, a interdit les navires de croisière dans le centre-ville. Les responsables politiques ont déclaré que ces navires n’étaient pas conformes aux plans de développement durable de la ville. Barcelone suit la même ligne de conduite, en limitant la circulation des navires de croisière pour des raisons environnementales. Venise a interdit les grands navires de croisière en 2021.
Une solution envisageable pour les voyageurs en Grèce consiste à opter pour un navire plus petit. Les immenses navires de croisière comme ceux illustrés ne sont pas le seul moyen de voyager en Grèce. Les mers Égée et Ionienne regorgent d’îles pittoresques telles que Ios, Kos, Corfou, Zante, Folegandros, Skiathos et Sikinos, qui sont également desservies par des bateaux plus petits.
Si vous souhaitez tout de même vivre l'expérience d'un voyage en bateau en Grèce, vous pouvez également parcourir les îles grecques en ferry.
Pour de nombreuses personnes qui possèdent ou envisagent d’acheter une maison en Grèce, le voyage fait partie intégrante de l’expérience. Certains prennent un vol direct pour Athènes, Thessalonique, Héraklion ou La Canée. D’autres préfèrent un voyage plus lent, combinant trains, ferries, bus et liaisons régionales à travers l’Europe. Jusqu’à présent, cependant, organiser un voyage transfrontalier en train exigeait souvent de la patience, l’utilisation de plusieurs plateformes de réservation et une bonne dose de tolérance face à l’incertitude. Une nouvelle proposition de la Commission européenne vise à simplifier considérablement ce processus. Ce projet introduit un système plus unifié pour la réservation de trajets transfrontaliers à travers l’Europe, en particulier les trajets en train impliquant plusieurs opérateurs. L’objectif est clair : les voyageurs devraient pouvoir rechercher, comparer et réserver un trajet complet via une seule plateforme, même lorsque différentes compagnies de transport sont impliquées. Pour les acheteurs internationaux, les propriétaires de résidences secondaires et les visiteurs réguliers de la Grèce, cela pourrait constituer une avancée importante vers des déplacements plus faciles et plus flexibles à travers l’Europe.
Une troisième plage crétoise, Falassarna, figure également dans le top 20 mondial, à la 11e place. À leurs côtés, Paleokastritsa, à Corfou, occupe la 14e place, ce qui confère à la Grèce l’une des meilleures performances nationales du classement. En tête de liste figure Isla Pasión au Mexique, saluée pour ses paysages tropicaux et sa forme naturelle caractéristique. Mais si le Mexique occupe la première place, la Grèce domine clairement le podium, la Crète occupant deux des trois premières places.
La loi n° 5293/2026 instaure un cadre qui redéfinit le rôle du notaire dans les transferts de propriété en Grèce. Le notaire est désigné comme « guichet unique » pour la conclusion des transactions impliquant le transfert de droits de propriété. Ces dispositions s'appliquent aux transferts résultant d'une vente, d'une donation, d'une donation parentale ou d'un héritage.
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