Chronologie des ferries électriques en Grèce
Décembre 2019
En 2019, le premier projet de bateau électrique en Grèce a été lancé, visant à étudier les coûts liés aux navires électriques. Ce projet a été initié par les municipalités d'AIGIO et d'Agios Nikolaos Doridos. Elles ont décidé d'étudier la possibilité de convertir un navire conventionnel et ont estimé le coût de cette conversion à 5 millions d'euros.
Juillet 2022
La compagnie grecque Saronic Ferries s'est associée au cabinet d'architectes navals C-Job pour concevoir le premier ferry entièrement électrique de Grèce. À ce jour, les ferries électriques sont principalement utilisés sur les liaisons côtières. L’objectif est de créer un navire capable de naviguer dans des conditions météorologiques difficiles, ce qui est parfois le cas pour les îles de la mer Égée. Le projet proposé permettrait de transporter 800 personnes et 90 voitures.
Août 2022
La compagnie grecque Saronic Ferries a annoncé sa collaboration avec la société de classification norvégienne DNV GL lors du salon Posidonia 2022, avec pour objectif clair de développer un ferry électrique destiné aux courtes liaisons dans la région de la baie d’Argosaronikos. Saronic Ferries prévoit de disposer d'une flotte de ferries entièrement électrique d'ici 2040. Elle remplacera tous ses navires actuels par des navires sans émissions au cours des 25 prochaines années.