Η ακτοπλοϊκή διαδρομή μεταξύ Πάρος και το νησί της Αντιπάρου θα μπορούσε να είναι η πρώτη ηλεκτρική ακτοπλοϊκή γραμμή στην Ελλάδα. Η Πάρος είναι γνωστή ως ένα από τα πιο δημοφιλή νησιά των Κυκλάδων, προσφέροντας μία από τις υψηλότερες αποδόσεις στη χώρα, δίπλα μόνο σε Μύκονος. Στην Αντίπαρο βρίσκεται το εξοχικό σπίτι του Τομ Χανκς, όπου πρόσφατα φιλοξένησε τον Μπαράκ Ομπάμα.
Το έργο του ηλεκτρικού πλοίου ονομάζεται "Μεταφορά Ηλεκτρισμού στη Θάλασσα και την Ξηρά στην Αντίπαρο" (TESLA). Τα δύο νησιά δεν απέχουν πολύ μεταξύ τους, και η διαδρομή με το πλοίο διαρκεί μόλις 7 λεπτά, ενώ αναχωρεί συχνά κατά την τουριστική περίοδο. Το έργο διευθύνεται από το Δήμος Αντιπάρου και του Ακτοπλοϊκού Συνεταιρισμού Πάρου-Αντιπάρου, με στόχο να γίνει ένα από τα τέσσερα πλοία που εκτελούν το δρομολόγιο ηλεκτρικό. Στη συνέχεια, τα οχήματα του δήμου θα γίνουν πλήρως ηλεκτρικά.
Σταθμοί ηλεκτρικής φόρτισης θα εγκατασταθούν σε διάφορες περιοχές του νησιού, με στόχο τη μείωση των εκπομπών τόσο στην ξηρά όσο και στη θάλασσα. Ταυτόχρονα, προτείνεται ένας ηλιακός σταθμός για την τροφοδοσία τεσσάρων δημοτικών κτιρίων.
Το πλοίο σχεδιάζεται να είναι έτοιμο το 2026 και θα είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό πλοίο με μηδενικές εκπομπές ρύπων στην Ελλάδα. Στόχος είναι η Αντίπαρος να εμπνεύσει άλλα νησιά με παρόμοιο μέγεθος σε όλη την Ελλάδα και την Ευρωπαϊκή Ένωση να βρουν παρόμοιες λύσεις. Οι τοπικές αρχές θέλουν επίσης η Πάρος και η Αντίπαρος να γίνουν φιλικοί προς το περιβάλλον προορισμοί για τους τουρίστες, έτσι ώστε να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας για τους ντόπιους.
Χρονολόγιο των ηλεκτρικών πλοίων στην Ελλάδα
Δεκέμβριος 2019
Το 2019 ξεκίνησε το πρώτο έργο για ηλεκτρικό πλοίο στην Ελλάδα, το οποίο ερευνά το κόστος των ηλεκτρικών πλοίων. Το έργο ξεκίνησε από τους δήμους Αιγίου και Αγίου Νικολάου Δωρίδος. Αποφάσισαν να διερευνήσουν τη μετατροπή ενός συμβατικού πλοίου και υπολόγισαν το κόστος στα 5 εκατομμύρια ευρώ.
Ιούλιος 2022
Η Ελλάδα Σαρωνικός Ferries συνεργάστηκε με την C-Job Naval Architects για να σχεδιάσει το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό οχηματαγωγό πλοίο της Ελλάδας. Μέχρι στιγμής, τα ηλεκτρικά οχηματαγωγά πλοία χρησιμοποιούνται κυρίως σε παράκτιες διαδρομές. Η ελπίδα είναι να δημιουργηθεί ένα πλοίο που θα μπορεί να ταξιδεύει σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, κάτι που ισχύει μερικές φορές για τα νησιά του Αιγαίου. Ο προτεινόμενος σχεδιασμός θα μεταφέρει 800 άτομα και θα χωράει 90 αυτοκίνητα.
Αύγουστος 2022
Η ελληνική εταιρεία Saronic Ferries ανακοίνωσε τη συνεργασία της με τον νορβηγικό νηογνώμονα DNV GL στην έκθεση Ποσειδώνια 2022 με σαφές αντικείμενο την ανάπτυξη ενός ηλεκτρικού πλοίου για μικρές διαδρομές στην περιοχή του Αργοσαρωνικού κόλπου. Η Saronic Ferries σχεδιάζει να αποκτήσει έναν πλήρως ηλεκτρικό στόλο οχηματαγωγών πλοίων μέχρι το 2040. Θα αντικαταστήσει όλα τα σημερινά της πλοία με πλοία χωρίς εκπομπές ρύπων μέσα στα επόμενα 25 χρόνια.
