Elektrische Fähren in Griechenland

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08.09.2023

Ferry Boat on the Open Sea

Die Fährverbindung zwischen den Inseln Paros und Antiparos könnte die erste elektrische Fährverbindung in Griechenland werden. Paros ist als eine der beliebtesten Inseln der Kykladen bekannt und hat nach Mykonos die höchsten Erträge im Land. Auf Antiparos steht das Ferienhaus von Tom Hanks, wo er kürzlich Barack Obama zu Gast hatte.

Insel Paros

Das Elektrofähre-Projekt heißt „Transport Electrification on Sea and Land in Antiparos” (TESLA). Die beiden Inseln liegen nicht weit voneinander entfernt, und die Fahrt mit der Fähre dauert nur 7 Minuten, wobei während der Touristensaison häufig abgefahren wird. Das Projekt wird von der Gemeinde Antiparos und der Fährgenossenschaft Paros-Antiparos durchgeführt, mit dem Ziel, eine der vier Fähren, die auf dieser Strecke verkehren, auf Elektroantrieb umzustellen. Als nächstes sollen die Fahrzeuge der Gemeinde komplett auf Elektroantrieb umgestellt werden.

 

In verschiedenen Bereichen der Insel werden Ladestationen für Elektroautos installiert, um die Emissionen sowohl zu Land als auch zu Wasser zu reduzieren. Gleichzeitig ist eine Solaranlage geplant, die vier kommunale Gebäude mit Strom versorgen soll. 

Solarkraftwerk

Die Fähre soll 2026 fertig sein und wird das erste vollelektrische, emissionsfreie Schiff in Griechenland sein. Das Ziel ist, dass Antiparos andere Inseln ähnlicher Größe in Griechenland und der Europäischen Union dazu inspiriert, ähnliche Lösungen zu finden. Die lokalen Behörden wollen auch, dass Paros und Antiparos zu umweltfreundlichen Reisezielen für Touristen werden, damit neue Jobs für die Einheimischen geschaffen werden können. 

Zeitleiste der elektrischen Fähren in Griechenland 

Dezember 2019

2019 wurde das erste Elektroboot-Projekt in Griechenland gestartet, um die Kosten für Elektroschiffe zu erforschen. Das Projekt wurde von den Gemeinden AIGIO und Agios Nikolaos Doridos ins Leben gerufen. Sie beschlossen, die Umrüstung eines konventionellen Schiffes zu prüfen und schätzten die Kosten auf 5 Millionen Euro.

 

Juli

Die griechische Fährgesellschaft Saronic Ferries hat sich mit C-Job Naval Architects zusammengetan, um die erste vollelektrische Fähre Griechenlands zu entwerfen. Bisher werden Elektrofähren hauptsächlich auf Küstenstrecken eingesetzt. Die Hoffnung ist, ein Schiff zu entwickeln, das auch bei schlechtem Wetter fahren kann, was auf den Inseln in der Ägäis manchmal der Fall ist. Der Entwurf sieht eine Kapazität von 800 Personen und 90 Autos vor.

 

August 2022

Das griechische Unternehmen Saronic Ferries hat auf der Messe Posidonia 2022 seine Zusammenarbeit mit der norwegischen Klassifikationsgesellschaft DNV GL angekündigt, mit dem klaren Ziel, eine elektrische Fähre für kurze Strecken in der Region Argosaronikos Bay zu entwickeln. Saronic Ferries plant, bis 2040 eine komplett elektrische Fährflotte zu haben. In den nächsten 25 Jahren sollen alle aktuellen Schiffe durch emissionsfreie Schiffe ersetzt werden.

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