Blog

Οι εξοχικές κατοικίες, με μέση αξία 450.000 ευρώ, αποτέλεσαν την κύρια επιλογή των ξένων αγοραστών το 2025. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 37,3% σε σχέση με το 2024, αποδεικνύοντας τη διάθεση των διεθνών επενδυτών να δαπανήσουν περισσότερα για την απόκτηση ακινήτων υψηλότερης ποιότητας. Αυτό είναι το κύριο συμπέρασμα της τελευταίας μας έρευνας από την Elxis – At Home in Greece.

Όταν αγοράζετε ή πουλάτε ακίνητο στην Ελλάδα, τα νομικά και τα κτηματομεσιτικά θέματα συνήθως τα χειρίζονται διαφορετικά άτομα που δεν επικοινωνούν μεταξύ τους. Ο μεσίτης βρίσκει το ακίνητο. Ο δικηγόρος αναλαμβάνει τις συμβάσεις. Ο συμβολαιογράφος υπογράφει στο τέλος. Τα κενά μεταξύ τους είναι αυτά που προκαλούν καθυστερήσεις στις συναλλαγές. Μια εταιρεία που αναλαμβάνει και τα δύο τα συντονίζει. Μια ομάδα χειρίζεται το μάρκετινγκ, τη συναλλαγή και τις νομικές διαδικασίες, από την αρχική εκτίμηση έως την τελική μεταβίβαση. Για τους πελάτες που βρίσκονται στο εξωτερικό, αυτό εξαλείφει το αγχωτικό κομμάτι της διαδικασίας.

Η πώληση ακινήτου στην Ελλάδα χωρίς μεσίτη είναι εφικτή. Ο κίνδυνος είναι ότι μικρά λάθη στα έγγραφα, στην τιμολόγηση ή στις άδειες μπορεί να σας κοστίσουν πολύ περισσότερα από όσα εξοικονομείτε. Η πώληση ενός ακινήτου βασίζεται σε έγγραφα και συμβολαιογραφική πράξη, τα περισσότερα από τα οποία είναι στα ελληνικά, και απαιτεί τη διαβίβαση σε διάφορες υπηρεσίες. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες που πωλούν ιδιωτικά διαπιστώνουν ότι η διαδικασία είναι πιο αργή και πιο αγχωτική από ό,τι περίμεναν. Ακολουθούν οι κύριοι κίνδυνοι και οι περιπτώσεις όπου η βοήθεια κάνει τη διαφορά.

Εάν το αυτοκίνητό σας έχει ελληνικές πινακίδες, οφείλετε τέλος κυκλοφορίας για το 2026, και η προθεσμία πληρωμής είναι η 31η Δεκεμβρίου 2025. Παρακάτω εξηγείται πώς υπολογίζεται το ποσό, πώς μπορείτε να πληρώσετε και τι πρέπει να κάνετε αν δεν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο. Εάν διαθέτετε ακίνητο στην Ελλάδα και διατηρείτε αυτοκίνητο εδώ, αυτή είναι η μοναδική ετήσια διοικητική διαδικασία που δεν μπορείτε να παραλείψετε. Η αρχή είναι απλή: κάθε όχημα με ελληνικές πινακίδες καταβάλλει ετήσιο τέλος για να κυκλοφορεί νόμιμα στους δρόμους. Το τέλος αυτό χρηματοδοτεί τις οδικές υποδομές και επιτρέπει στις αρχές να παρακολουθούν τα ενεργά οχήματα. Ένα αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες ακολουθεί εντελώς διαφορετικούς κανόνες, τους οποίους καλύπτουμε στο τέλος.

Οι αρχαιολογικοί χώροι της Ελλάδας υπήρξαν πάντα ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της χώρας, σαν γέφυρα μεταξύ του παρελθόντος και του παρόντος, αλλά και ακρογωνιαίος λίθος της εθνικής ταυτότητας. Ωστόσο, μια νέα πανελλαδική έρευνα που διεξήγαγε η εταιρεία ερευνών PULSE για λογαριασμό του Υπουργείου Πολιτισμού δείχνει ότι αυτά τα μνημεία είναι πολύ περισσότερα από απλά πολιτιστικά αξιοθέατα. Επηρεάζουν σημαντικά την ποιότητα ζωής, προωθούν την οικονομική ανάπτυξη και διαμορφώνουν τον τρόπο με τον οποίο οι Έλληνες συνδέονται με τη δική τους ιστορία. Τα ευρήματα, που βασίζονται στις απαντήσεις 1.062 ενηλίκων από όλη την Ελλάδα, αποκαλύπτουν εξαιρετικά υψηλά επίπεδα ικανοποίησης από τους αρχαιολογικούς χώρους και τα μουσεία. Επισημαίνουν επίσης τον τρόπο με τον οποίο οι σύγχρονες αναβαθμίσεις, οι καλύτερες υπηρεσίες και οι συνεχείς επενδύσεις μεταμορφώνουν την εμπειρία των επισκεπτών.

Η Κρήτη θεωρείται από καιρό ένας από τους πιο γοητευτικούς προορισμούς της Ευρώπης, αλλά η τελευταία έρευνα του δικτύου αγροτουρισμού epaithros+ αποκαλύπτει κάτι ακόμα πιο εντυπωσιακό: οι ταξιδιώτες σήμερα δεν είναι απλώς ικανοποιημένοι με την Κρήτη… είναι πραγματικά ενθουσιασμένοι.  Σύμφωνα με την έρευνα, που διεξήχθη το φθινόπωρο του 2025 σε 1.187 διεθνείς επισκέπτες, το 91% δήλωσε ότι το νησί ανταποκρίθηκε πλήρως στις προσδοκίες τους, ενώ ένα απίστευτο 97% αξιολόγησε τη διαμονή του θετικά ή πολύ θετικά. Αυτά είναι νούμερα που συνήθως συναντώνται σε ώριμους, εξαιρετικά εκλεπτυσμένους παγκόσμιους προορισμούς, και η Κρήτη βρίσκεται ακριβώς εκεί.