Hydra ist eine Insel in der Nähe von Athen, nur etwa eine Stunde mit der Fähre entfernt. Wie einige der Nachbarinseln der Sporaden (Skiathos, Skopelos und Alonisos) sind auf der Insel keine Autos erlaubt. Der Transport erfolgt hauptsächlich mit Eseln. Dadurch hat die Insel ihren Charme bewahrt und leidet nicht unter der Lärmbelästigung der entlegenen Inseln.
UNESCO hat Hydra zur "BEST PRESERVED ISLAND OF THE MEDITERRANEAN" gewählt, weil es sich um die Erhaltung seiner Gebäude, seines Erbes und seiner Natur bemüht.
Die Geschichte der Hydra:
Hydra wurde zuerst von den Mykanäern bewohnt und erhielt ihren Namen wegen der Wasserquellen, die aus ihren Steinbrüchen sprudelten.
In der Zeit des Perserkriegs waren die Einwohner von Hydra für ihre Teilnahme an der Schlacht von Salamis bekannt. Sie war als Flottenstützpunkt für die Stadt Halieis bekannt. Später gehörte die Insel zum Byzantinischen Reich und stand schließlich unter venezianischer Herrschaft. Hydra wurde 1460 an die Türken übergeben und später von albanischen Flüchtlingen und orthodoxen Siedlern aus Epirus, Kreta und Kythnos besiedelt.
Die Architektur der Stadt Hydra:
Die Stadt ist wie ein Amphitheater gebaut. Unmittelbar rechts und links des Hafens befinden sich die Brüstungen und Kanonen, die die Stadt in vergangenen Zeiten schützten. Die berühmte Statue von A. Miaoulis, dem hydrischen Krieger, befindet sich auf der linken Seite des Hafens.
In der Mitte des Hafens befindet sich die Kathedrale, die 1648. errichtet wurde. Ursprünglich war sie die Kirche der Entschlafung und ist heute der Sitz des Rathauses und des Kirchenmuseums.
Im Jahr 1950 wurde die Stadt von Touristen entdeckt, von denen viele in Henry Millers Buch "Collossus of Marousi." davon gelesen hatten. Die Insel hat sich seitdem durch den Tourismus entwickelt und ist bei Künstlern und Kreativen beliebt.
Hydrianische Herrenhäuser
In der Vergangenheit beherrschten Kaufleute und Schiffseigner die hydrische Gesellschaft und bauten die Villen, die wir heute auf der Insel sehen. Sie holten Baumeister und Handwerker aus Venedig, um attraktive Villen zu errichten, von denen viele mehrere Stockwerke hoch waren. Sie sind fast alle erhalten geblieben.
Hydra-Stadt sieht wie ein Gemälde aus, wenn man sich mit dem Boot nähert. Die typischen hydrischen Villen zeugen vom Wohlstand der Insel im 18. und 19. Jahrhundert. Die Villen wurden so gebaut, dass sie beeindruckend groß sind, aber ein einfaches Äußeres haben. Die einzige Ausnahme von dieser Regel sind die weißen Rahmen der Fenster. Der weiße Farbton ist das Ergebnis des gleichen Verfahrens, das auf den Kykladen verwendet wird, um "Anstrich" der Hausfassade mit Kalk.
Das Kountouriotis-Haus, das Voulgaris-Haus und das Tombazis-Haus sind nur einige der bekanntesten Beispiele, die sich direkt am Wasser befinden.
Die Gebäude sind in der Regel 3 oder 4 Stockwerke hoch und bestehen meist aus Naturstein.
Wie sieht das Innere der Hydra aus?
Im Inneren der Villen finden Sie hohe Decken, große, offene Räume, Fresken und Marmorböden. Es gibt getrennte Wohnungen für Männer und Frauen, eine Ikonostase und einen speziellen Raucherraum.
Maultiertransport auf der Insel Hydra
Autos sind auf der Insel aufgrund ihrer Größe und des steilen Gefälles nicht erlaubt, daher sind Maultiere das bevorzugte Verkehrsmittel. Schließlich ist es besser, die Stadt aus der Nähe zu sehen, als in einem Auto! Die Maultiere sind normalerweise in der östlichen Ecke des Hafens zu finden.
Eine etwa 15-minütige Fahrt kostet in der Regel etwa 15 Euro. Die genauen Preise sind auf einer Anschlagtafel im Hafen ausgehängt. Der Gepäcktransport ist ebenfalls gegen eine zusätzliche Gebühr möglich. Einige Seetaxis und Boote sind ebenfalls verfügbar, können aber teurer sein. Für weitere autofreie Inseln in Griechenland, lesen Sie mehr hier finden.
