Un incident récent a mis en évidence d'importantes restrictions sur le stationnement des camping-cars en Grèce, découlant de la loi 5170/2025, qui porte principalement sur les locations de courte durée. Alors que la loi vise le camping illégal et les hébergements touristiques informels, son impact sur les mobil-homes a causé des problèmes de sécurité. de fortes réactions.
L'incident de l'Akrata
Récemment, la police grecque a infligé des amendes à des propriétaires de camping-cars qui avaient garé leur véhicule dans la ville côtière d'Akrata (un village d'Achaïe, dans le Péloponnèse). Cette mesure a mis en évidence la nouvelle réglementation plus stricte concernant la présence de camping-cars dans les espaces publics. Selon la loi, il est interdit d'installer les camping-cars dans les espaces publics (ce qui était déjà interdit), mais désormais aussi de les installer dans les lieux publics. du simple fait d'être garé dans des espaces tels que les sites archéologiques, les plages, les forêts et autres terrains publics communément accessibles. Ces véhicules doivent rester sur les autoroutes désignées ou sur les sites de camping officiels.
Combien y a-t-il de camping-cars en Grèce ?
Actuellement, la Grèce accueille environ 2 100 camping-cars par anLa plupart d'entre eux viennent de pays tels que l'Italie, l'Allemagne, la France et l'Autriche. Les Hellenic Motorhome ClubAvec 530 membres inscrits, la Commission a déjà clarifications demandées de l'État grec. En outre, le club a informé la Fédération Internationale des Clubs de Motorhomes (FICM) et envisage une action en justice contre les restrictions nouvellement imposées.

Réponse du ministère du tourisme
En réponse à l'inquiétude générale et au débat en ligne, le ministère du tourisme a publié une clarification détaillée :
"Qu'est-ce qui s'applique à la loi 5170/2025 sur les caravanes et les remorques ?
La disposition en question légifère sur l'évidence - ce qui est déjà valable et applicable dans d'autres pays développés qui protègent les biens publics liés à l'hygiène et à la sécurité. La loi interdit l'utilisation abusive des espaces publics pour sauvegarder l'environnement naturel et culturel.
Les citoyens et les touristes qui possèdent une caravane peuvent stationner dans des campings organisés, c'est-à-dire des entreprises agréées qui respectent les normes d'hygiène, de sécurité et d'environnement. Cela permet de mettre un terme à l'occupation abusive des forêts, des plages, des sites archéologiques et d'autres espaces publics par des maisons mobiles et des caravanes. La nouvelle disposition est alignée sur les cadres juridiques existants, en particulier l'article 10 de la loi 392/1976 et l'article 7 de la loi 4276/2014, qui interdisent tous deux les installations informelles de caravanes dans les zones sensibles.
En outre, la loi autorise le stationnement gratuit d'une caravane (hospitalité) en vertu de l'article 34 du code de la route (loi 2696/1999), à condition qu'il ne dépasse pas 24 heures consécutives dans les zones résidentielles. Au-delà, il faut utiliser des zones clôturées désignées par les municipalités.
Y aura-t-il des modifications ?
Face aux réactions négatives suscitées par cette décision, le ministère du tourisme a organisé une réunion avec le président et les membres du conseil d'administration du Hellenic Motorhome Club afin de discuter des problèmes soulevés. Le ministère a clairement indiqué que des modifications seraient apportées.
Voici l'annonce publiée par le ministère du tourisme :
La réunion qui s'est tenue aujourd'hui au ministère du tourisme avec la présidente, Mme Elizabeth Michailidou, et les membres du conseil d'administration du Hellenic Motorhome Club, concernant la question du stationnement et du parking des camping-cars, s'est déroulée dans une atmosphère positive.
Au cours de la réunion, il y a eu un accord total sur l'orientation de la législation de l'article 27 de la loi 5170/2025.
Il a été précisé qu'avec cette disposition, l'arrêt et le stationnement des camping-cars sont autorisés aux endroits et dans les conditions prévus par le code de la route.
Les participants se sont accordés sur la nécessité accrue de renforcer la protection des espaces publics et de l'environnement naturel et culturel contre les abus et l'occupation arbitraire.
En outre, suite à la proposition de l'ELAT, le ministère du tourisme reconnaît la nécessité de créer un cadre institutionnel pour la mise à disposition d'aires de stationnement temporaires spéciales pour les caravanes (Camper Stop) et proposera aux ministères concernés de prendre une initiative en ce sens.
Conclusion
La clarification du ministère du tourisme explique l'objectif de la loi 5170/2025, qui vise à protéger les espaces publics contre les abus en réglementant le stationnement des caravanes. Cette loi autorise les caravanes à stationner dans les terrains de camping autorisés et limite à 24 heures la durée du stationnement gratuit dans les zones résidentielles. Le ministère est ouvert à des modifications basées sur les commentaires de groupes tels que le Hellenic Motorhome Club et envisage de créer des aires de stationnement temporaires spéciales pour les caravanes. Cette approche garantit à la fois le tourisme et la protection des sites naturels et culturels de la Grèce.