29.10.2026
Het hele jaar door op Corfu wonen: de basiszaken voordat u een huis koopt
Corfu is een bekend eiland in Griekenland, dat vooral populair is als vakantiebestemming, maar het is veel meer dan dat.
Regionale gidsen
Het overbrengen van een auto vanuit het buitenland naar Griekenland is een veelvoorkomend vraagstuk voor mensen die zich definitief in het land vestigen of hier een groot deel van hun tijd doorbrengen. Hoewel het een legale en haalbare procedure is, maken de complexiteit, de kosten en de tijd die ermee gemoeid zijn het tot een keuze die goed doordacht en gepland moet worden.
Welke documenten heb ik nodig om met de auto naar Griekenland te reizen?
Om uw voertuig in Griekenland in te voeren, dient u een aantal essentiële documenten te overleggen: een eigendomsbewijs (origineel kentekenbewijs of eigendomsakte), een aankoopfactuur of -contract, een bewijs van permanente verblijfplaats in Griekenland, een geldige autoverzekering en het certificaat van overeenstemming (CoC). Voor voertuigen die van buiten de EU worden ingevoerd, zijn bovendien douane-inklaringsdocumenten vereist. Voor de registratie is een Grieks fiscaal identificatienummer (AFM) vereist, net als voor de meeste officiële procedures in Griekenland. Bovendien moeten alle voertuigen vóór de registratie een technische keuring (KTEO) ondergaan.
Wat zijn de kosten?
Vervolgens worden de belastingen en heffingen berekend, die verschillen naargelang het voertuig afkomstig is uit een EU-land of een niet-EU-land. Voor voertuigen die in een andere EU-lidstaat zijn aangeschaft, worden geen douanerechten geheven. BTW (24%) is in Griekenland over het algemeen alleen verschuldigd als het voertuig voor BTW-doeleinden als nieuw wordt beschouwd (d.w.z. als het minder dan zes maanden oud is of minder dan 6.000 km heeft gereden). Daarnaast moet er registratiekosten (registratiebelasting) worden betaald. Het bedrag is afhankelijk van factoren zoals de belastbare waarde van het voertuig, de CO₂-uitstoot, de leeftijd en andere kenmerken die door de Griekse autoriteiten worden gebruikt om de belasting te berekenen.
Als het voertuig wordt geïmporteerd uit een land buiten de EU, kunnen er ook douanerechten van toepassing zijn. Voor personenauto's is een douanerecht van 10% gebruikelijk, hoewel het exacte tarief kan variëren afhankelijk van de herkomst van het voertuig en eventuele toepasselijke handelsovereenkomsten of vrijstellingen. Ook de btw en de registratiebelasting moeten worden betaald. In alle gevallen moeten geïmporteerde voertuigen in Griekenland worden geregistreerd, voorzien worden van Griekse kentekenplaten en voldoen aan de relevante technische keuringseisen voordat ze legaal op de Griekse wegen mogen rijden.
Wat de kosten betreft, kan het transport- en verzendproces duur zijn. De transportkosten variëren doorgaans van € 500 tot € 1.500, afhankelijk van het land van herkomst en de verzendmethode. Bij import uit niet-EU-landen kunnen de totale kosten van douanerechten, btw, registratiebelastingen en aanverwante heffingen een aanzienlijk percentage van de waarde van het voertuig uitmaken. Zo kan een voertuig met een waarde van € 20.000 enkele duizenden euro's aan extra belastingen en heffingen met zich meebrengen, afhankelijk van de specificaties en de toepasselijke fiscale behandeling. De kosten kunnen nog verder oplopen voor voertuigen met een hogere CO₂-uitstoot, aangezien de registratiebelastingen hoger kunnen zijn.
Daarentegen zijn er bij de aankoop van een nieuwe auto in Griekenland geen douaneprocedures of invoerrechten voor de koper. De btw is al inbegrepen in de geadverteerde verkoopprijs, en de prijs die door Griekse dealers wordt aangerekend, omvat doorgaans de registratiekosten en andere toepasselijke belastingen. Afhankelijk van het model en het uitrustingsniveau liggen de prijzen van veel nieuwe kleine auto's ruwweg tussen de € 18.000 en € 25.000. Nieuwe voertuigen worden ook geleverd met fabrieksgarantie, toegang tot lokale servicenetwerken en, in veel gevallen, financierings- of inruilmogelijkheden.
Om een voertuig in Griekenland te registreren en Griekse kentekenplaten te verkrijgen, heeft de eigenaar doorgaans een Grieks belastingnummer (AFM) en een bewijs van adres of woonplaats nodig, samen met de andere vereiste registratiedocumenten.
Wat is voordeliger?
Als de auto die u wilt invoeren nieuw is, een lage uitstoot heeft en in het buitenland tegen een lage prijs is gekocht, kan het financieel voordelig zijn om deze in te voeren, vooral als deze uit een EU-land komt en niet onderworpen is aan invoerrechten. Maar als de auto ouder is, een hoge CO2-uitstoot heeft of uit een derde land komt, stijgen de kosten aanzienlijk en wordt de procedure ingewikkelder.
Voor de gemiddelde koper die zekerheid, voorspelbaarheid en een garantie wenst, is het kopen van een nieuwe auto op de Griekse markt meestal de voordeligste en meest praktische oplossing.
In ieder geval is het belangrijk om, voordat u een beslissing neemt, een juridisch adviseur of accountant te raadplegen om uw kosten en verplichtingen nauwkeurig te berekenen. Soms kunnen de sentimentele waarde van een auto of speciale behoeften zwaarder wegen dan de kosten. Maar als we puur naar de financiële aspecten kijken, is het antwoord voor de meeste mensen duidelijk: het verdient de voorkeur om uw nieuwe auto in Griekenland te kopen.
Disclaimer: Dit artikel is gebaseerd op actuele informatie uit betrouwbare bronnen.
