10.07.2025
Die Einfuhr eines Autos aus dem Ausland nach Griechenland ist ein häufiges Thema für diejenigen, die dauerhaft in das Land ziehen oder einen Großteil ihrer Zeit hier verbringen. Obwohl es sich um einen legalen und machbaren Vorgang handelt, machen die damit verbundene Komplexität, die Kosten und der Zeitaufwand dies zu einer Option, die gut durchdacht und geplant werden muss.
Um Ihr Fahrzeug nach Griechenland einzuführen, müssen Sie mehrere wichtige Dokumente vorlegen: einen Eigentumsnachweis (Original-Zulassungsbescheinigung oder Fahrzeugbrief), eine Kaufrechnung oder einen Kaufvertrag, einen Nachweis über Ihren ständigen Wohnsitz in Griechenland, eine gültige Kfz-Versicherung sowie die Konformitätsbescheinigung (CoC). Bei Fahrzeugen, die von außerhalb der EU eingeführt werden, sind zudem Zollabfertigungsunterlagen erforderlich. Für die Zulassung ist eine griechische Steueridentifikationsnummer (AFM) erforderlich, wie dies bei den meisten behördlichen Vorgängen in Griechenland der Fall ist. Darüber hinaus müssen alle Fahrzeuge vor der Zulassung eine technische Prüfung (KTEO) bestehen.
Als Nächstes erfolgt die Berechnung der Steuern und Gebühren, die sich danach richten, ob das Fahrzeug aus einem EU-Land oder einem Nicht-EU-Land stammt. Für Fahrzeuge, die aus einem anderen EU-Mitgliedstaat erworben wurden, fallen keine Zölle an. Mehrwertsteuer (24 %) ist in Griechenland in der Regel nur dann zu entrichten, wenn das Fahrzeug für Mehrwertsteuerzwecke als neu gilt (d. h. es ist weniger als sechs Monate alt oder hat weniger als 6.000 km zurückgelegt). Darüber hinaus muss eine Zulassungsgebühr (Zulassungssteuer) entrichtet werden. Die Höhe hängt von Faktoren wie dem Steuerwert des Fahrzeugs, den CO₂-Emissionen, dem Alter und anderen Merkmalen ab, die von den griechischen Behörden zur Berechnung der Steuer herangezogen werden.
Wird das Fahrzeug aus einem Nicht-EU-Land importiert, können zudem Zölle anfallen. Bei Personenkraftwagen beträgt der Zollsatz üblicherweise 10 %, wobei der genaue Satz je nach Herkunft des Fahrzeugs und etwaigen geltenden Handelsabkommen oder Ausnahmeregelungen variieren kann. Auch die Mehrwertsteuer und die Zulassungsgebühr sind zu entrichten. In jedem Fall müssen importierte Fahrzeuge in Griechenland zugelassen werden, griechische Kennzeichen erhalten und die entsprechenden technischen Prüfvorschriften erfüllen, bevor sie legal auf griechischen Straßen gefahren werden dürfen.
Was die Kosten betrifft, so kann der Transport- und Versandprozess teuer sein. Die Transportkosten liegen in der Regel zwischen 500 € und 1.500 €, je nach Herkunftsland und Versandart. Bei Importen aus Nicht-EU-Ländern können die Gesamtkosten aus Zöllen, Mehrwertsteuer, Zulassungssteuern und damit verbundenen Gebühren einen erheblichen Prozentsatz des Fahrzeugwerts ausmachen. So können beispielsweise bei einem Fahrzeug im Wert von 20.000 € je nach Ausstattung und geltender steuerlicher Behandlung mehrere tausend Euro an zusätzlichen Steuern und Abgaben anfallen. Bei Fahrzeugen mit höheren CO₂-Emissionen können die Kosten noch weiter steigen, da die Zulassungssteuern höher ausfallen können.
Im Gegensatz dazu fallen beim Kauf eines Neuwagens in Griechenland für den Käufer keine Zollformalitäten oder Einfuhrzölle an. Die Mehrwertsteuer ist bereits im angegebenen Verkaufspreis enthalten, und der von griechischen Autohändlern berechnete Preis umfasst in der Regel die Zulassungsgebühr und andere anfallende Steuern. Je nach Modell und Ausstattungsvariante liegen die Preise für viele neue Kleinwagen in etwa im Bereich von 18.000 bis 25.000 Euro. Neufahrzeuge verfügen zudem über eine Herstellergarantie, Zugang zu lokalen Servicenetzwerken und in vielen Fällen über Finanzierungs- oder Inzahlungnahmeoptionen.
Um ein Fahrzeug in Griechenland zuzulassen und griechische Kennzeichen zu erhalten, benötigt der Eigentümer in der Regel eine griechische Steuernummer (AFM) und einen Adress- oder Wohnsitznachweis sowie die übrigen erforderlichen Zulassungsunterlagen.
Wenn das Auto, das Sie einführen möchten, neu ist, geringe Emissionen aufweist und im Ausland zu einem günstigen Preis gekauft wurde, kann es wirtschaftlich vorteilhaft sein, es einzuführen, insbesondere wenn es aus einem EU-Land stammt und nicht zollpflichtig ist. Ist das Fahrzeug jedoch älter, weist es hohe CO2-Emissionen auf oder stammt es aus einem Drittland, steigen die Kosten erheblich und der Vorgang wird komplizierter.
Für den durchschnittlichen Käufer, der Sicherheit, Planbarkeit und eine Garantie wünscht, ist der Kauf eines Neuwagens auf dem griechischen Markt in der Regel die vorteilhafteste und praktischste Lösung.
In jedem Fall ist es wichtig, vor Ihrer Entscheidung einen Rechtsbeistand oder Steuerberater zu konsultieren, um Ihre Kosten und Verpflichtungen genau zu berechnen. Manchmal können der sentimentale Wert eines Autos oder besondere Bedürfnisse die Kosten überwiegen. Betrachtet man jedoch rein finanzielle Aspekte, ist die Antwort für die meisten Menschen klar: Es ist vorzuziehen, Ihr neues Auto in Griechenland zu kaufen.
Haftungsausschluss: Der Artikel basiert auf aktuellen Informationen aus zuverlässigen Quellen.
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