Le compte à rebours a commencé ! Après un long périple de près de deux décennies, les autorités grecques ont confirmé que la première ligne de métro de Thessalonique sera officiellement mise en service le 30 novembre 2024. Le ministre des infrastructures et des transports, Christos Staikouras, a récemment souligné cette étape importante en déclarant : "Dix-huit années complètes après la signature du contrat de base du projet, le 26 avril 2006, Thessalonique aura un métro."

Comment le système de transport public de Thessalonique va-t-il évoluer ?
Les transports publics de Thessalonique passeront d'un système de bus uniquement à un modèle complet à deux réseaux, intégrant à la fois les bus et le métro. Cela permettra de remodeler les déplacements domicile-travail et de réduire la dépendance à l'égard des voitures, en allégeant le trafic routier intense qui afflige la ville depuis des années. Équipée de 18 trains sans conducteur (surveillés par des agents de sécurité), la principale ligne de métro est capable de transporter 18 000 passagers par heure dans chaque direction. Avec une capacité totale prévue de 254 000 passagers par jour, ce nombre devrait passer à 350 000 avec l'ajout de 15 trains supplémentaires au fil du temps.

Quel est l'impact de l'archéologie sur le projet de métro de Thessalonique ?
La construction du métro a mis au jour un trésor d'artefacts anciens, entraînant des retards importants, mais révélant également une ville ancienne sous la ville moderne. Ces découvertes comprennent des infrastructures romaines tardives et byzantines précoces, telles que des vestiges de la route Decumanus, une voie de circulation est-ouest, ainsi que de nombreuses pièces de monnaie, de la poterie et des objets en verre, en fer, en bronze, en marbre et en os. Pour honorer et préserver ces découvertes, les antiquités seront exposées à la gare Venizelos, transformant ce centre de transit en un musée unique qui jette un pont entre le passé antique de Thessalonique et ses progrès actuels.

Quelle est l'étendue du réseau de métro de Thessalonique ?
Une fois pleinement opérationnel, le métro de Thessalonique s'étendra sur 9,6 kilomètres et desservira 18 stations, dont 13 sont déjà achevées. Cet ambitieux projet de 3,5 milliards d'euros, financé par des prêts de la Banque européenne d'investissement (BEI) et du Fonds européen de développement régional (FEDER), ainsi que par des contributions du gouvernement grec, permettra de relier les principaux points de la ville et d'offrir un moyen de transport rapide et efficace aux navetteurs.

Que signifie le métro pour l'avenir de Thessalonique ?
Les habitants attendent avec impatience l'arrivée du métro, qui marquera une nouvelle ère pour la deuxième ville de Grèce. Ce projet transformateur, qui s'ajoute aux efforts de réaménagement urbain et de réduction du trafic, représente un investissement important dans l'avenir durable de Thessalonique. Alors qu'il se rapproche de la réalité, le métro de Thessalonique devrait avoir un impact sur la vie quotidienne et la croissance globale de la ville d'une manière que les habitants attendent depuis 18 ans.

Ce projet de pointe promet de transformer les transports urbains grâce à sa conception innovante, à son efficacité et à son engagement en faveur d'une infrastructure moderne, établissant ainsi de nouvelles normes pour les transports publics à travers le continent.
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