29.10.2026
Het hele jaar door op Corfu wonen: de basiszaken voordat u een huis koopt
Corfu is een bekend eiland in Griekenland, dat vooral populair is als vakantiebestemming, maar het is veel meer dan dat.
Regionale gidsen
Volledig, en dat is nu juist de bedoeling. De oude binnenstad van Chania is een wirwar van voetgangersstraatjes met een diameter van slechts een paar honderd meter, ingeklemd tussen de Venetiaanse haven en de oude stadsmuren. Auto’s komen er nauwelijks; op het grootste deel kunnen ze fysiek niet komen. U kunt de hele wijk te voet in een kwartier doorkruisen, en u zou er een week mee kunnen vullen zonder alle omwegen te hebben gehad. Hier volgt hoe het lopen er in werkelijkheid aan toe gaat, inclusief de aspecten die in de brochures worden verzwegen: de kasseien, het bagageprobleem en waar de auto’s zich werkelijk bevinden.
Wat maakt de oude binnenstad zo wandelvriendelijk?
Het is gebouwd voor voetgangers. Het stratenpatroon is Venetiaans en Ottomaans, ontworpen eeuwen voordat er auto's waren, en de steegjes zijn te smal voor alles wat breder is dan een bezorgscooter. De moderne stad heeft dit verstandig zo gelaten: de havenpromenade en bijna alle binnenstraatjes zijn autovrij, waarbij de toegang voor voertuigen beperkt is tot bewoners en vroege ochtendbezorgingen op een handvol plekken. De afstanden zijn zo klein dat 'ergens naartoe gaan' zelden een opgave is. De gemeentelijke markt, de haven, de vuurtoren en de rustigste steegjes liggen allemaal op tien tot vijftien minuten lopen van elkaar. Het terrein helpt ook: de wijk loopt langzaam af naar het water, waarbij alleen de lage Kastelli-heuvel achter de haven iets biedt wat u een klim zou kunnen noemen.
Wat is een wandelroute die echt werkt?
Begin bovenaan, bij de gemeentelijke markt en het aangrenzende 1866-plein, en loop de Halidonstraat af, de belangrijkste voetgangersader van de oude stad. Onderweg passeert u de orthodoxe kathedraal op het kleine plein aan uw rechterhand, de katholieke kerk en het Folkloremuseum verscholen achter een deuropening aan de linkerkant, en, vlak voor het water, de grote Venetiaanse kerk van St. Franciscus. Een opmerking voor iedereen die een oudere reisgids gebruikt: deze kerk huisvestte decennialang het Archeologisch Museum, maar het museum is in 2022 verhuisd naar een opvallend nieuw gebouw in Halepa, op een aangename wandeling van een half uur of een korte rit ten oosten van de oude stad. De collectie is de reis zeker waard; zoek er alleen niet naar op Halidon.
Halidon brengt u naar het Syntrivani-plein (officieel Eleftherios Venizelos-plein), het kleine plein met de fontein waar de oude stad en de haven samenkomen en waar elke wandeling in Chania lijkt te beginnen of te eindigen. Vanaf hier heeft u de klassieke keuze. Sla linksaf en de waterkant leidt u in westelijke richting langs de cafés naar het Fort Firka en het Maritiem Museum, met het beste rechtstreekse uitzicht op de vuurtoren aan de overkant van de havenmonding. Sla rechtsaf en u passeert de Küçük Hasan-moskee met haar koepel, volgt de kade in oostelijke richting langs het Grote Arsenaal en de Neoria, de oude Venetiaanse scheepswerven, en bereikt het begin van de golfbreker. De wandeling over de golfbreker naar de Egyptische vuurtoren en terug is ongeveer anderhalve kilometer met uitzicht op open water, zonder schaduw en met een paar oneffen stukken, en het is veruit de beste gratis activiteit in Chania.
Voor de terugweg verlaat u de waterkant en keert u via het binnenland terug. Achter de moskee rijst de Kastelli-heuvel op, de oudste bewoonde hoek van de stad, rustig en residentieel, met Minoïsche opgravingen die tussen de huizen zichtbaar zijn. Ten oosten daarvan ligt Splantzia, de meest authentieke wijk van de oude stad, gebouwd rond een door platanen overschaduwd plein. Of ga in plaats daarvan naar het westen, naar Topanas, de oude christelijke en joodse wijk rond de Theotokopoulou-straat, waar gerestaureerde Venetiaanse huizen, kleine werkplaatsen en taverne met binnenplaatsen de steegjes onder de Firka vullen. Topanas en de straten rond het fort vormen overigens dezelfde wijk, wat sommige reisgidsen ook mogen suggereren, en het is de mooiste hoek van de stad in het licht van de late namiddag.
Hoe lang duurt een wandeling?
Een eerste oriëntatierondje, van de markt naar de haven naar Syntrivani en terug, duurt ongeveer dertig minuten in een rustig tempo. Als u de vuurtoren, de golfbreker en een wijk in het binnenland toevoegt, komt u uit op ongeveer negentig minuten, wat de meest bevredigende versie is. Met museumbezoeken, winkelen, een uitgebreide lunch en de omwegen waar de steegjes u toe uitnodigen, vult de oude stad gemakkelijk een halve dag. De betere manier om het te beleven is echter niet als één rondje, maar in etappes: de haven en de golfbreker 's ochtends voordat het warm wordt, de schaduwrijke steegjes in de binnenstad in de middag, en Topanas en de waterkant weer bij zonsondergang. De wijk is klein genoeg dat terugkeren geen moeite kost.
Hoe moeilijk is het lopen over de kasseien eigenlijk?
Eerlijk antwoord: merkbaar, maar te doen. De promenade langs het water en Halidon zijn glad en goed onderhouden, prima voor kinderwagens, rolstoelen en iedereen die stevig ter been is. De zijstraatjes zijn ouder en ruwer, met ongelijke stenen, af en toe een trede en gaten waar uw hiel in kan blijven haken. Na regen, of tijdens de ochtendspoelbeurt, worden de gepolijste stenen glad. Voor bezoekers met beperkte mobiliteit is dit het realistische advies: de haven, Halidon en de belangrijkste verbindingsstraten zijn toegankelijk en omvatten de meeste belangrijke bezienswaardigheden; de smalste steegjes in het binnenland en delen van Kastelli hebben trappen en ruwe oppervlakken die voor rolstoelen moeilijk begaanbaar zijn. De hellingen zelf zijn bijna overal licht.
De enige groep die het oude stadscentrum echt parten speelt, zijn gasten die met rolkoffers aankomen. De meeste accommodaties in de oude stad zijn niet bereikbaar met de auto, dus de laatste paar honderd meter zijn een zware tocht over kasseien vanaf de dichtstbijzijnde uitstapplaats. Pak uw bagage hierop in, vraag uw hotel naar de loopafstand en beschouw het als een eenmalige tol voor het overnachten in een Venetiaans monument.
Waar komt u nog auto's tegen?
Voornamelijk aan de randen. De ringwegen, Skalidi en Chatzimichali Giannari langs de zuidelijke grens en de straten ten oosten van de oude haven, hebben normaal stadsverkeer, en dat is waar taxi's u afzetten. Op enkele straten aan de rand zijn voertuigen van bewoners en ochtendbezorgingen toegestaan, dus er verschijnen af en toe langzaam rijdende auto's of scooters op de buitenste rijstroken. Binnen de kern, inclusief Halidon en de havenfront, deelt u de ruimte met voetgangers, cafétafels en katten, niet met verkeer.
Wat moet u dragen?
Platte, comfortabele schoenen met goede grip: sportschoenen, wandelsandalen met een degelijke zool, alles waarin u graag drie uur zou staan. Hakken en gladde leren zolen zijn echt een slecht idee op gepolijste stenen. Wandelschoenen zijn overdreven voor een vlakke kuststad; dit is kasseien, geen bergkloof. In de zomer bieden de binnenstraatjes goede schaduw, maar aan de haven en de golfbreker is er geen schaduw, dus een hoed, zonnebril en water horen in de tas voor het midden van de dag. In de winter en na regen zijn zolen met grip belangrijker dan waterdichtheid.
