Wasserflugzeuge stehen auf den Startbahnen und erfreuen sich wachsender Beliebtheit

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Griechenland unternimmt Schritte, um den Betrieb von Wasserflugzeugen aufzunehmen, da diese in verschiedenen Teilen der Welt wieder an Beliebtheit zu gewinnen scheinen. 
 

Ende letzten Jahres verabschiedete die griechische Regierung ein Gesetz zur Beschleunigung der Genehmigungsverfahren, die sich in Griechenland seit mehr als einem Jahrzehnt hinziehen, aber nach Ansicht von Experten einen Mehrwert für Reisende und Immobilieneigentümer darstellen. 
 

Auch wenn noch unklar ist, wann genau die Wasserflugzeuge in Griechenland abheben werden, gibt es Schritte von Regierungsvertretern und Investoren in diesem Sektor, die darauf hindeuten, dass sich der Prozess der Reife nähert.

 

Grecian Air Seaplanes, eines der beiden Unternehmen, die in Griechenland in diesem Sektor tätig sind, kündigte im Juni an, dass es im Sommer zwei neue zweimotorige Flugzeuge im Rahmen seines 180-Millionen-Euro-Investitionsplans ausliefern wird. 

Im Mai kehrten die Piloten von Grecian Air Seaplanes von einer Schulung in Kanada zurück, die für Kapitäne und Besatzungsmitglieder, die die Flugzeuge fliegen werden, abgehalten wurde, fügte das Unternehmen hinzu.  
 

"Mit den jüngsten Maßnahmen des Verkehrsministeriums erwarten wir, dass jedes Hindernis für die Entwicklung der Seehäfen überwunden wird, denn Wasserflugzeuge können ohne Seehäfen nicht existieren", sagte Maria Toktor, Leiterin der strategischen Entwicklung von Grecian Air Seaplanes und Hellenic Seaports. 
 

Es gibt einen ehrgeizigen Plan, Wasserflugzeuge von mehr als 30 Punkten in ganz Griechenland aus zu betreiben, obwohl es nur auf drei Inseln (Korfu, Paxi, Patras) Einrichtungen für Wasserstraßen gibt, auf denen die Flugzeuge starten und landen können. Die Kosten für einen 45-minütigen Hin- und Rückflug werden voraussichtlich etwa 80 Euro betragen.

 

Wasserstreifen für Wasserflugzeuge sind unter anderem für Igoumenitsa, Skyros, Alonissos, Skopelos, Amfilochia, Patmos, Tinos, Thessaloniki, Kalamata, Sitia, Chios, Lavrio, Sifnos, Pylos, Kavala, Kymi, Chalkida, Psara, Alimos und Oinouses geplant. 

 

Jeder Bereich befindet sich jedoch in einem anderen Entwicklungsstadium. 

 

Geplante Seehäfen am Pamvotida-See (Ioannina), in Amfilochia und Kyllini sollen sich in einem fortgeschrittenen Stadium befinden, während die Behörden in Kalamata, im Südwesten Griechenlands, vor kurzem die Genehmigung für den Bau eines Wasserflugzeughafens in diesem Gebiet erteilt haben. Die ersten Pläne sehen vor, dass Kalamata mit den Ionischen Inseln, Kythira, Patra, Kyllini und der Lakonischen Mani verbunden wird, bevor es dann auf die Kykladen und die Dodekanes-Inseln ausgedehnt wird. 

 

Da Regierungen auf der ganzen Welt nach Möglichkeiten suchen, die Verbindung zwischen entlegenen Gebieten und großen städtischen Zentren zu verbessern, rücken Wasserflugzeuge wieder ins Blickfeld. 
 

Die Einrichtung von Wasserstraßen, auf denen Flugzeuge landen oder starten können, ist weitaus billiger und einfacher als die Einrichtung eines regulären Flughafens und bietet viel mehr Flexibilität. 
 

Außerdem können Gebiete erschlossen werden, ohne dass Infrastrukturen gebaut werden müssen, die den Charakter eines Gebietes verändern könnten - ein besonders wichtiges Merkmal für diejenigen, die ein Ferienhaus in der Gegend haben und eine bessere Erreichbarkeit, aber nicht den damit verbundenen Verkehr, Lärm und Trubel wünschen. 

 

In Spanien wollen die Behörden nach 65 Jahren Pause wieder Wasserflugzeuge einführen, wobei Barcelona, Valencia und die Inseln Menorca und Ibiza als erste Ziele vorgesehen sind. In Australien plant Sydney Seaplanes, ab 2025 eine rein elektrische und emissionsfreie Fluggesellschaft zu gründen und damit als erste Fluggesellschaft der Welt ihre langfristige Rentabilität zu sichern. 
 

Die Vorteile für Immobilienbesitzer sind weitreichend. Schätzungen zufolge können zusätzliche Verkehrsverbindungen zu Gebieten den Wert von Immobilien um bis zu einem Drittel erhöhen. Neben der besseren Verkehrsanbindung könnte die höhere Zahl von Besuchern, die per Wasserflugzeug in ein Gebiet gelockt werden, Unternehmen, wie z. B. medizinischen Kliniken, helfen, ihre Dienstleistungen zu verbessern. 

 

Da die unmittelbare Zugänglichkeit zu Flugreisen für viele Ausländer, die in Griechenland ein Haus kaufen, eine wichtige Forderung ist, könnte die Einführung von Wasserflugzeugen die Attraktivität für viele Investoren erhöhen und gleichzeitig den Wiederverkaufswert einer Immobilie steigern. 

 

Von offizieller Seite von Hellenic Seaplanes, dem zweiten Unternehmen, das voraussichtlich Wasserflugzeuge in Griechenland betreiben heißt es, dass sie über Amphibienflugzeuge verfügen. Das bedeutet, dass sie sowohl auf herkömmlichen Landebahnen als auch auf dem Wasser starten und landen können und Fahrten zwischen regulären Flughäfen und Seehäfen. kombinieren können. 
 

Trotz der verbleibenden bürokratischen Hindernisse könnten die Vorteile eines Wasserflugzeugnetzes in Griechenland zusammen mit der erneuten Entschlossenheit der lokalen Behörden, die Maßnahme zu übernehmen, ausreichen, um die Start- und Landebahnen bald freizugeben und den Start zu ermöglichen. 

 

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